用于夜視輔助的新一代紅外發(fā)光二極管
：2018-03-07
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歐司朗光電半導體公司的一種新型紅外LED減少了汽車(chē)中基于攝像機的輔助系統的照明單元的尺寸。相比以前使用的鉑龍，synios SFH 4770s A01提供25%的光輸出更高，只需要大約十分之一的碳足跡。
歐司朗提出的第一synios紅外LED（IRED）對于消費市場(chǎng)，SFH 4770s，僅去年一年?，F在該組件也適用于車(chē)輛。本產(chǎn)品具有波長(cháng)850納米（nm）的主要應用是攝像系統監控車(chē)外環(huán)境的紅外照明裝置。這些系統包括夜視助理和前方碰撞檢測系統，如與攝像機圖像一起工作的行人保護解決方案。用紅外線(xiàn)在車(chē)輛前方淹沒(méi)場(chǎng)景，即使在黑暗或惡劣的天氣條件下，也能可靠地檢測車(chē)輛環(huán)境。與以脈沖光為基礎的激光輔助系統不同，上述系統往往使用永久光源。
卓越的效率
synios SFH 4770s A01將在這些應用中取代了龍家族。主要要求是連續工作（dc）的高光輸出。新產(chǎn)品提供1安培的電流幾乎為1200毫瓦的光輸出，因此在一季度比鉑龍SFH 4235為例。“SFH 4770s A01目前提供最好的效率和零件的尺寸與光輸出在汽車(chē)行業(yè)“市場(chǎng)之間的最佳比例，Walter Rothmund博士說(shuō)，在歐司朗光電半導體市場(chǎng)紅外汽車(chē)頭。像它的前身，SFH 4770s A01包含一個(gè)高效的芯片在nanostack技術(shù)具有兩個(gè)發(fā)光p-n結。典型的正向電壓是3.2 V。
降低系統成本
像龍的synios LED SFH 4235，也是一個(gè)朗伯散熱器，是理想的反射鏡系統。的synios包裝措施2.75 x 2 x 0.6 mm，使其大大高于龍??；特別是它只需要大約十分之一的碳足跡。它的熱導率沒(méi)有改變，它的熱阻仍然是6開(kāi)爾文每瓦特（K / W）。因此，設計師可以創(chuàng )建同樣熱管理的更小的系統。由于較高的光輸出，需要較少的組件來(lái)產(chǎn)生相同的亮度水平，這反過(guò)來(lái)又進(jìn)一步降低了系統成本。
“我們已經(jīng)創(chuàng )造了為汽車(chē)行業(yè)，我們打算擴展到一系列產(chǎn)品的“小型和緊湊型產(chǎn)品的新synios，Rothmund說(shuō)。例如，計劃附加波長(cháng)。
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